Meridian
Gracias a su amplio programa de Investigación y Desarrollo, Meridian ha sido pionera en el desarrollo de una gran cantidad de tecnologías de audio innovadoras, muchas de las cuales están presentes en los productos Meridian actuales.
Conocida por su innovación tecnológica, su atención al detalle y su compromiso con la calidad, la marca inglesa ha sido pionera en el desarrollo de varias tecnologías de audio innovadoras, como el procesamiento digital de señales (DSP), la corrección de cabina y la compresión sin pérdidas. Estas tecnologías permiten a Meridian crear sistemas de audio que ofrecen una experiencia de sonido envolvente y realista.
Los productos de Meridian están disponibles en todo el mundo y son utilizados por entusiastas del audio, profesionales de la música y fabricantes de automóviles de lujo. La compañía ha sido reconocida con numerosos premios, entre ellos el premio "Producto del año" de What HiFi? en varias ocasiones.
Mapeo de señal a medida
Meridian Bespoke Signal Mapping utiliza el procesamiento digital de señales para aplicar filtros de cruce a medida diseñados específicamente para cada configuración de unidades de accionamiento de un altavoz.
E3 Graves
Meridian E3 Bass utiliza filtros diseñados específicamente para ampliar, extender y mejorar la respuesta de baja frecuencia del altavoz.
Elevación de imagen
Image Elevation eleva psicoacústicamente la imagen sonora al centro de la pantalla, desde donde el oyente esperaría escucharla.
FFA
FFA (Full Frequency Alignment) es una combinación de filtros digitales y retardos para corregir el retardo de grupo de un altavoz. Garantiza que todas las frecuencias lleguen al oído del oyente al mismo tiempo.
Graves Proactivos
Meridian Pro-Active Bass protege los transductores de graves de la sobreexcursión, garantizando la máxima salida de graves sin dañar las unidades de accionamiento.
Proactivo Térmico
Meridian Pro-Active Thermal supervisa el audio que se envía a los transductores de medios y a los tweeters y limita el volumen general del altavoz si existe riesgo de que las unidades de accionamiento se calienten demasiado.